Liitokala Murata VTC6 - оригинал или подделка

Не так давно компания Sony продала свои заводы по производству li-ion аккумуляторов японскому концерну Murata. после этого аккумуляторы серии VTC стали выпускаться под новым брендом (Murata). Маркировка Murata также появилась и на самих аккумуляторах.

После этого примерно год на рынке не было замечено поддельных аккумуляторов с новой маркировкой. Но не совсем чистые на руку производители не стоят на месте и тоже следят за новыми веяниями. На этот раз мы заказали несколько аккумуляторов "Murata VTC6" от одного очень известного продавца с не менее известного китайского сайта.

Как раз почти ровно год назад мы делали обзор поддельного аккумулятора Sony VTC6.

Matrix-code

VTC6 от Liitokala также имеет квадратный matrix-code, как и оригинальный аккумулятор. Но если присмотреться внимательно, то у оригинального аккумулятора Murata точки matrix-code выполнены значительно аккуратнее. У Liitokala точки расплывчатые.

Кроме этого у обоих аккумуляторов Liitokala VTC6 matrix-code оказался одинаковым. Напомним, что о настоящих аккумуляторов Sony/Murata matrix-code индивидуален для каждого аккумулятора и никогда не повторяется.

Плюсовой контакт

Плюсовые контакты обоих аккумуляторов очень похожи и имеют по три лепестка. Но при внимательно рассмотрении заметно, что поверхность металла у Murata более гладкая, чем у Liitokala. Но данную особенность уловить очень сложно. Человеку, который имеет дело с аккумуляторами каждый день, это сразу бросится в глаза. Но неспециалист может это отличие даже не заметить.

Изоляционные кольца у обоих аккумуляторов черного цвета. Но если снять термоусадку, то у Liitokala это кольцо окажется приклеенным, а у Murata оно держится только за счет зеленой термоусадки, как и должно быть. Практически всегда у поддельных аккумуляторов (других производителей тоже) изоляционные кольца оказываются приклеенным.

Маркировка

У Liitokala VTC6 маркировка нанесена, как и у оригинала, на металлический корпус аккумулятора. Но по сравнению с Murata качество печати хуже. Обратите внимание - некоторые буквы плохо пропечатаны.

Плюсовой контакт без термоусадки

Если снять термоусадку, то сразу можно заметить некоторые различия в плюсовом контакте, которые не видны с термоусадкой.

У Liitokala в двух местах видна пайка (синие стрелки). Круглые точки, выполненные штамповкой (красные стрелки) у Liitokala меньше по размеру, чем у оригинального аккумулятора Murata VTC6.

У оригинального аккумулятора VTC6 под плюсовым контактом есть штамповка "С10", правда разглядеть ее очень сложно. У VTC6 от Liitokala такой штамповки нет. Ниже представлено фото настоящего аккумулятора Murata VTC6.

Результаты тестирования под нагрузкой

При тестировании был проведен разряд аккумуляторов со снятием характеристик. Разряд током 1 Ампер - для оценки емкости аккумулятора и разряд токами 10, 15 и 20 Ампер - для оценки характеристик при высокой нагрузке.

Как видно емкость Liitokala при разряде током 1 Ампер составила всего 2731mAh, в то время как у настоящего VTC6 емкость выше - 3048 mAh.

При более высокой нагрузке 10, 15 и 20 Ампер кривые разряда аккумуляторов также очень сильно отличаются. Аккумулятор Liitokala в начале разряда высокими токами имеет резкий провал напряжений, который выравнивается только после прогрева аккумулятора. Также Liitokala значительно сильнее нагревается, особенно при 20 Амперах.

Внутренне сопротивление Liitokala VTC6 составляет 11,57 мОм. У оригинального Murata VTC6 - 12,50 мОм. Внутреннее сопротивление Liitokala оказалось даже немного меньше по сравнению с оригиналом!

Выводы

На основании рассмотренных особенностей конструкции аккумуляторов и сравнения их характеристик можно сделать однозначный вывод. Аккумулятор Murata VTC6, который Liitokala выдает за оригинальный, настоящим аккумуляторов VTC6 не является. На самом деле это какая-то другая модель. 

Но следует помнить очень важный нюанс. Бренды-перепаковщики сегодня используют одну модель аккумулятора, а завтра уже совсем другую.