Мировой дефицит li-ion аккумуляторов

Почти все заметили резкое повышение цен на li-ion аккумуляторы. Рост цен начался в конце 2020 года и он не прекращается до сих пор. Это происходит не только в России, но и во всем мире. У многих поставщиков часто нет в наличии нужных моделей.

Это связано с мировым дефицитом li-ion аккумуляторов. В конце 2020 года почти одновременно наложились несколько факторов:

• летом-осенью 2020 года из-за COVID почти полностью останавливали производство некоторые заводы, выпускающие li-ion аккумуляторы;
• дефицит сырья для производства li-ion аккумуляторов;
• проблемы с логистикой, которые начались осенью 2020 года;
• резкий рост производства электромобилей в мире;
• переориентация мощностей ведущих производителей li-ion на выпуск аккумуляторов для электромобилей.

По этим причинам в конце 2020 года начался дефицит li-ion аккумуляторов, который усилился в начале 2021 года. Это привело к тому, что у оптовых поставщиков li-ion часто нет в наличии многих моделей, что неизбежно ведет к повышению цен. Закупочные цены выросли на все модели аккумуляторов. На некоторые модели цены выросли более, чем в два раза.

В начале 2021 года все надеялись на улучшение ситуации к концу лета. Но судя по всему, до конца года ситуация вряд ли нормализуется.

Из-за дефицита и повышения цен на продукцию ведущих производителей li-ion (Samsung, LG CHEM, Panasonic/Sanyo, Murata) скорее всего на рынке будет еще больше поддельных аккумуляторов. Будьте особо внимательны!

Ниже приводим информацию с некоторых сайтов по этой тематике:

We have always been able to provide our customers with A-brand lithium-ion batteries for the best price. In the past months the situation has changed and we feel that we owe our clients a thorough explanation. The company Sony/Murata is having production problems at the moment.The company Samsung had to shut down battery plants for several weeks due to COVID-19 outbreak. Panasonic/Sanyo and LG have a shortage because the automotive giants turned to them when Sony/Murata and Samsung failed to supply. Supply has lowered drastically, but demand hasn't lowered at all, and, as a result, prices have doubled, sometimes even tripled.

Осенью 2020 года в мире начался глобальный дефицит литий-ионных аккумуляторов. Это связано с пандемией, которая бушует в мире, а также с нехваткой сырья и высококачественных химикатов необходимых для производства аккумуляторов.
Но есть еще одна важная причина – переход автомобильных производителей на выпуск электрокаров! В январе 2021 года Илон Маск заявил: «Наша компания очень четко дала понять своим поставщикам аккумуляторов, будь то CATL, Panasonic или LG – мы будем брать столько батарей, сколько они могут произвести!» Параллельно поступила информация, что в ближайшее время LG планирует сосредоточиться на выпуске аккумуляторов для электромобилей и перестать выпускать элементы для бытовой электроники.
Как видим перспективы не очень радужные, но масла в огонь подлил Samsung, который заявил, что основные его заводы в Малайзии и Китае будут производить аккумуляторы, только для корпорации TTI, которая является владельцем более десятка брендов и специализируется на выпуске электроинструмента и оборудования.
Стоит упомянуть еще одного производителя аккумуляторов - Murata, который в последнее время перестал выпускать в свободную продажу свои элементы из-за нехватки продукции для своих стратегических партнеров.
В настоящее время существует серьезная нехватка литий-ионных аккумуляторов, в частности 18650 и 21700. Улучшение ситуации ожидалось к середине года, но увы, до конца года ситуация не стабилизируется.