Внутреннее сопротивление аккумуляторов 18650 и 21700

Внутренее сопротивление li-ion аккумулятора в первую очередь связано с его мощностью. Чем меньше сопротивление, тем выше ток, который способен выдавать аккумулятор без негативных для себя последствий и без сильной просадки напряжения.

Если аккумулятор с высоким сопротивлением использовать в мощном устройстве (аккумуляторный электроинструмент, аккумуляторные пылесосы, мощные электросамокаты и электровелосипеды), то он необходимый ток скорее всего выдаст, но при этом будет очень сильно нагреваться и будет очень сильная просадка напряжения. Если делать так часто, то аккумулятор быстро придет в негодность.

В устройствах низкой мощности (фонарики, powerbank) ток нагрузки небольшой. Поэтому высокое внутреннее сопротивление аккумуляторов уже не будет так негативно сказываться на работе. Но если сопротивление аккумулятора будет чрезмерно высоким, как у некоторых совсем дешевых китайских аккумуляторов, то даже тут могут возникнуть проблемы.

Внутреннее сопротивление аккумуляторов 18650

Внутреннее сопротивление хороших li-ion аккумуляторов формата 18650 для низкотоковых моделей не превышает 30 мОм, для мощных высокотоковых не превышает 15 мОм.

Внутреннее сопротивление аккумуляторов 21700

Сопротивление аккумуляторов 21700 немного ниже, чем у 18650. У низкотоковых моделей 21700 оно не выше 15-17 мОм, у высокотоковых - не более 11-12 мОм.

Изменение внутреннего сопротивления аккумуляторов со временем

В процессе эксплуатации у аккумуляторов постепенно ухудшаются характеристики. Причем, чем активнее использование, тем быстрее аккумуляторы "стареют". При этом постепенно уменьшается фактическая емкость и увеличивается их внутреннее сопротивление.

Tсли сопротивление аккумулятора увеличилось в полтора-два раза по сравнению с новым, то аккумулятор уже пора заменить. Для маломощных устройств (фонарики, powerbank) рост внутреннего сопротивления аккумулятора обычно не вызывает больших проблем. А вот для устройств высокой мощности рост сопротивления даже в полтора раза уже негативно скажется на работе. Аккумуляторы будут сильнее греться под нагрузкой, время работы заметно уменьшится, просадка напряжения под сильной нагрузкой заметно увеличится. Это будет выглядеть, как будто по мощности устройство уже "не тянет", как новое.

Есть еще один фактор, про который часто забывают. Если сопротивление аккумулятора выросло достаточно сильно, то он будет сильно нагреваться и при зарядке, что еще сильнее ускорит его деградацию.

Как правильно измерять внутреннее сопротивление li-ion аккумуляторов

Внутреннее сопротивление всех li-ion аккумуляторов измеряется специальными приборами, которые производят измерения на частоте 1 кГц (AC - 1 kHz) по четырехпроводной схеме подключения. Именно такой метод измерения регламентируется международными стандартами. И данные по сопротивлению, измеренному этим методом, указываются производителями аккумуляторов в своей технической документации.

Поэтому, чтобы получить правильный результат, измерять сопротивление аккумуляторов нужно специальными приборами. Из относительно недорогих - это YR1035/1035+, RC3563 или аналогичные. Бытовые зарядные устройства, которые имеют функцию измерения сопротивления, производят измерение по двухпроводной схеме, что очень сильно снижает точность. Плюс измерение происходит на постоянном токе, а не на переменном, поэтому показания чаще всего завышенные. По практике, такие зарядные устройства завышают значение сопротивление в полтора-два раза, и к их показаниям стоит относиться, как к ориентировочным, не более того.